Yağ basıncı ünitesi (hidrolik istasyon olarak da bilinir) genellikle yüksek hassasiyetli bileşenlerle donatılmıştır. Sistemin düzgün çalışmasını sağlamak ve sistemin ömrünü uzatmak için lütfen aşağıdaki yöntemlere dikkat ederek, uygun kontrol ve bakımları yapınız.
1. Borularda yağ yıkama, çalıştırma yağı ve yağ keçesi
1. Sahadaki inşaat için borular tamamen temizlenmeli ve yıkanmalıdır.
Borularda kalan yabancı maddelerin tamamen uzaklaştırılması için (yağla yıkama) prosedürü (bu çalışma yağ tankı ünitesinin dışında gerçekleştirilmelidir). VG32 çalışma yağı ile durulanması tavsiye edilir.
2. Yukarıdaki iş tamamlandıktan sonra boruları yeniden takın; en iyisi tüm sistem için başka bir yağla yıkama işlemi yapmaktır. Genel olarak sistemin temizliği NAS10 (dahil) dahilinde olmalıdır; servo valf sistemi NAS7 (dahil) dahilinde olmalıdır. Bu yağ temizliği VG46 çalışma yağı ile yapılabilir ancak yağ temizliği yapılmadan önce servo valfin önceden sökülüp bir bypass plakası ile değiştirilmesi gerekmektedir. Bu yağla yıkama işi, test çalıştırması hazırlığı tamamlandıktan sonra yapılmalıdır.
3. Çalışma yağı iyi kayganlık, pas önleme, emülsifikasyon önleme, köpük giderme ve bozulma önleme özelliklerine sahip olmalıdır.
Bu cihaza uygulanabilir çalışma yağının geçerli viskozitesi ve sıcaklık aralığı aşağıdaki gibidir:
Optimum viskozite aralığı 33~65 cSt ( 150~300 SSU ) AT38°C
ISO VG46 aşınma önleyici yağın kullanılması tavsiye edilir
90'ın üzerinde viskozite indeksi
Optimum sıcaklık 20°C~55°C (70°C'ye kadar)
4. Conta ve yağ keçesi gibi malzemeler aşağıdaki yağ kalitesine göre seçilmelidir:
A. Petrol yağı – NBR
B. su. Etilen glikol – NBR
C. Fosfat bazlı yağ — VITON. TEFLON
resim
2. Test çalıştırması öncesinde hazırlık ve başlatma
1. Test çalıştırması öncesi hazırlık:
A. Bileşenlerin, flanşların ve bağlantı noktalarının vidalarının ve bağlantı noktalarının gerçekten kilitli olup olmadığını ayrıntılı olarak kontrol edin.
B. Devreye göre, her parçanın kesme vanalarının yönetmeliklere uygun olarak açılıp kapatıldığını doğrulayın ve emme portu ile yağ dönüş boru hattının kesme vanalarının gerçekten açık olup olmadığına özellikle dikkat edin.
C. Yağ pompası ve motorun mil merkezinin taşıma nedeniyle kaymış olup olmadığını kontrol edin (izin verilen değer TIR0,25 mm, açı hatası 0,2°) ve ana mili elle çevirerek kolayca döndürülüp döndürülemeyeceğini kontrol edin. .
D. Yağ pompası çıkışının emniyet valfini (tahliye valfi) ve boşaltma valfini en düşük basınca ayarlayın.
2. Başlangıç:
A. Motorun, pompanın belirlenen çalışma yönüne uygun olup olmadığını doğrulamak için öncelikle aralıklı başlatma
.Pompanın çok uzun süre ters yönde çalışması iç organların yanmasına ve sıkışmasına neden olur.
B. Pompa yüksüz olarak çalışıyor
, manometreyi izlerken ve sesi dinlerken aralıklı olarak başlayın. Birkaç kez tekrarlandıktan sonra yağ tahliyesine dair herhangi bir işaret yoksa (manometre titreşimi veya pompa sesinde değişiklik vb. gibi), havayı tahliye etmek için pompa tahliye tarafındaki boruları hafifçe gevşetebilirsiniz. Tekrar yeniden başlatın.
C. Kışın yağ sıcaklığı 10°CSt (1000 SSU~1800 SSU) olduğunda, pompayı tamamen yağlamak için lütfen aşağıdaki yönteme göre başlayın. Yavaşça koştuktan sonra 5 saniye koşun ve 10 saniye durun, 10 kez tekrarlayın ve ardından 20 saniye 20 saniye koştuktan sonra durun, sürekli koşmaya başlamadan önce 5 kez tekrarlayın. Hala yağ yoksa, lütfen makineyi durdurun ve çıkış flanşını sökün, dizel yağı (100~200cc) dökün ve kaplini elle 5~6 tur döndürün. Yeniden takın ve motoru yeniden çalıştırın.
D. Kışın düşük sıcaklıkta, yağ sıcaklığı yükselmiş olmasına rağmen, yedek pompayı çalıştırmak istiyorsanız yine de yukarıdaki aralıklı çalışmayı yapmalısınız, böylece pompanın iç sıcaklığı sürekli olarak çalıştırılabilir.
E. Normal şekilde dışarı atılabileceğini doğruladıktan sonra emniyet valfini (taşma valfi) 10~15 kgf/cm2'ye ayarlayın, 10~30 dakika çalıştırmaya devam edin, ardından basıncı kademeli olarak artırın ve çalışma sesine dikkat edin. basınç, sıcaklık ve Orijinal parçaların ve boruların titreşimini kontrol edin, yağ sızıntısı olup olmadığına özellikle dikkat edin ve yalnızca başka bir anormallik yoksa tam yükte çalışmaya geçin.
F. Sorunsuz hareketin sağlanması için borular ve hidrolik silindirler gibi aktüatörlerin tamamen boşaltılması gerekir. Yorulduğunuzda lütfen düşük basınç ve yavaş hız kullanın. Dışarı akan yağda beyaz köpük kalmayıncaya kadar birkaç kez ileri geri gitmeniz gerekir.
G. Her aktüatörü orijinal noktasına geri getirin, yağ seviyesinin yüksekliğini kontrol edin ve eksik parçayı tamamlayın (bu kısım boru hattı, aktüatörün kapasitesi ve egzoz sırasında boşaltılan kısımdır), kullanmamayı unutmayın Geri dönüş sırasında taşmayı önlemek için, hidrolik silindir üzerinde akümülatör basıncı durumunda çalışma yağını dışarı itin ve doldurun.
H. Basınç kontrol valfleri, akış kontrol valfleri ve basınç anahtarları gibi ayarlanabilir bileşenleri ayarlayın ve konumlandırın ve resmi olarak normal çalışmaya girin.
J. Son olarak soğutucunun su kontrol vanasını açmayı unutmayın.
3. Genel inceleme ve bakım yönetimi
1. Pompanın anormal sesini kontrol edin (günde 1 kez):
Kulaklarınızın çıkardığı normal ses ile karşılaştırırsanız, yağ filtresinin tıkanması, hava karışımı ve pompanın anormal aşınmasından kaynaklanan anormal sesi bulabilirsiniz.
2. Pompanın tahliye basıncını kontrol edin (günde 1 kez):
Pompa çıkışı basınç göstergesini kontrol edin. Ayarlanan basınca ulaşılamıyorsa bunun nedeni pompa içindeki anormal aşınma veya düşük yağ viskozitesi olabilir. Manometrenin ibresi sallanırsa bunun nedeni yağ filtresinin tıkalı olması veya içeriye hava karışmış olması olabilir.
3. Yağ sıcaklığını kontrol edin (günde 1 kez):
Soğutma suyu beslemesinin normal olduğunu doğrulayın.
4. Yakıt deposundaki yağ seviyesini kontrol edin (günde 1 kez):
Alışılagelmişe göre daha düşük hale gelirse takviye yapılmalı ve nedeni bulunup onarılmalıdır; daha yüksek ise özellikle dikkat edilmelidir, su girişi olabilir (soğutucu su borusunun kopması vb. gibi).
5. Pompa gövdesinin sıcaklığını kontrol edin (ayda 1 kez):
Pompa gövdesinin dışına elle dokunun ve bunu normal sıcaklıkla karşılaştırın; pompanın hacimsel verimliliğinin düştüğünü, anormal aşınmanın, zayıf yağlamanın vb. olduğunu görebilirsiniz.
6. Pompa ve motor kaplinindeki anormal sesi kontrol edin (ayda 1 kez):
Kulaklarınızla dinleyin veya kaplini durma konumunda ellerinizle sağa sola sallayın; bu durum anormal aşınmaya, yetersiz yağa ve eş merkezlilik sapmasına neden olabilir.
7. Yağ filtresinin tıkanmasını kontrol edin (ayda 1 kez):
Paslanmaz çelik yağ filtresini önce bir solventle temizleyin, ardından bir hava tabancası kullanarak içeriden dışarıya doğru üfleyerek temizleyin. Tek kullanımlık yağ filtresi ise yenisiyle değiştirin.
8. İşletim yağının genel özelliklerini ve kirliliğini kontrol edin (1 kez/3 ay):
Çalışma yağında renk değişikliği, koku, kirlilik ve diğer anormal durumlar olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir anormallik varsa derhal değiştirin ve nedenini öğrenin. Normalde her iki yılda bir yeni yağla değiştirin. Yeni yağı değiştirmeden önce, yağ doldurma ağzının etrafını, yeni yağı kirletmeyecek şekilde temizlediğinizden emin olun.
9. Hidrolik motorun anormal sesini kontrol edin (1 kez/3 ay):
Kulaklarınızla dinlerseniz veya normal sesle karşılaştırırsanız, motorun içinde anormal aşınma ve yıpranma bulabilirsiniz.
10. Hidrolik motorun sıcaklığını kontrol edin (1 kez/3 ay):
Ellerinizle dokunursanız ve normal sıcaklıkla karşılaştırırsanız hacimsel verimliliğin düştüğünü ve anormal aşınma vb.
11. Denetim mekanizmasının çevrim süresinin belirlenmesi (1 kez/3 ay):
Her bir bileşenin kötü ayarlaması, kötü çalışması ve artan iç sızıntısı gibi anormallikleri bulun ve düzeltin.
12. Her bir bileşenin, boruların, boru bağlantılarının vb. yağ sızıntısını kontrol edin (1 kez/3 ay):
Her parçanın yağ keçesi durumunu kontrol edin ve iyileştirin.
13. Kauçuk boruların muayenesi (1 kez/6 ay):
Aşınma, eskime, hasar ve diğer durumların araştırılması ve güncellenmesi.
14. Devrenin her bir parçasındaki basınç göstergeleri, termometreler, yağ seviyesi göstergeleri vb. gibi ölçüm cihazlarının göstergelerini kontrol edin (yılda 1 kez):
Gerektiği şekilde düzeltin veya güncelleyin.
15 Tüm hidrolik cihazı kontrol edin (yılda 1 kez):
Düzenli bakım, temizlik ve bakım, eğer herhangi bir anormallik varsa kontrol edin ve zamanında giderin.
Gönderim zamanı: Ocak-10-2023