Atos hidrolik silindiri, hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren ve doğrusal pistonlu hareket (veya salınım hareketi) gerçekleştiren bir hidrolik aktüatördür. Yapı basit ve iş güvenilir. Pistonlama hareketini gerçekleştirmek için kullanıldığında, yavaşlama cihazı atlanabilir, iletim boşluğu yoktur ve hareket kararlıdır. Çeşitli mekanik hidrolik sistemlerde yaygın olarak kullanılır. Hidrolik silindirin çıkış kuvveti, pistonun etkili alanı ve her iki taraftaki basınç farkı ile orantılıdır; Hidrolik silindir temel olarak bir silindir namlu ve bir silindir kapağı, bir piston ve bir piston çubuğu, bir sızdırmazlık cihazı, bir tampon cihazı ve bir egzoz cihazından oluşur. Snubbers ve delikler uygulamaya özgüdür, diğerleri önemlidir.
Atos hidrolik silindiri, hidrolik enerjiyi bir hidrolik sistemde mekanik enerjiye dönüştüren bir aktüatördür. Arıza temel olarak hidrolik silindirin yanlış operasyonu, yükü itememe, piston kayma veya sürünme olarak özetlenebilir. Hidrolik silindir arızası nedeniyle ekipmanın kapanması nadir değildir. Bu nedenle, hidrolik silindirlerin hata teşhisi ve bakımına dikkat edilmelidir.
ATOS hidrolik silindirleri nasıl uygun şekilde korunur ve sürdürülür?
1. Yağ silindirinin kullanımı sırasında, hidrolik yağ düzenli olarak değiştirilmeli ve temizliği sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için sistemin filtre ekranı temizlenmelidir.
2. Yağ silindiri her kullanıldığında, yük ile çalışmadan önce 5 vuruş için tamamen uzatılmalı ve geri çekilmelidir. Bunu neden yapıyorsun? Bunu yapmak, sistemdeki havayı boşaltabilir ve sistemdeki hava veya nemin silindirde gaz patlamasına (veya yanmaya) neden olmasını, contalara zarar vermesini ve silindirde sızıntıya neden olmasını önleyebilen her sistemi önceden ısıtabilir. Bekleyemedi.
Üçüncüsü, sistem sıcaklığını kontrol edin. Aşırı yağ sıcaklığı, mühürlerin servis ömrünü azaltacaktır. Uzun süreli yüksek yağ sıcaklıkları kalıcı deformasyona veya hatta contada tam olarak arızalanmasına neden olabilir.
Dördüncüsü, contaların çarpmalardan ve çiziklerden zarar görmesini önlemek için piston çubuğunun dış yüzeyini koruyun. Kirlerin piston çubuğunun yüzeyine yapışmasını ve temizlenmesini zorlaştırmasını önlemek için yağ silindirinin dinamik contası ve açık piston çubuğu üzerindeki kumun sık sık temizlenir. Silindire giren kir pistona, silindire veya contalara zarar verebilir.
5. İplikler ve cıvatalar gibi bağlantı parçalarını sık sık kontrol edin ve gevşek bulunursa hemen sıkın.
6. Yağsız durumda korozyon veya anormal aşınmayı önlemek için bağlantı parçalarını düzenli olarak yağlayın.
ATOS Hidrolik Silindir Bakım Süreci:
1. Çizilen kısmı bir oksiasetilen alevle pişirin (yüzey tavlamasını önlemek için sıcaklığı kontrol edin) ve kıvılcım sıçraması olmayana kadar metal yüzeyine tüm yıl boyunca nüfuz eden yağ lekelerini pişirin.
2. Çizgileri işlemek, 1 mm'den fazla bir derinliğe öğütmek için bir açılı öğütücü kullanın ve kılavuz rayı boyunca, tercihen kırlangıç olukları boyunca olukları öğütün. Stresli durumu değiştirmek için çizikin her iki ucunda da delikler açın.
3. Yüzeyi aseton veya mutlak etanol içine batırılmış emici pamukla temizleyin.
4. Metal onarım malzemesini çizilmiş yüzeye uygulayın; İlk tabaka ince ve düzgün olmalı ve malzemenin ve metal yüzeyin en iyi kombinasyonunu sağlamak için çizilmiş yüzeyi tamamen kaplamalı, daha sonra malzemeyi tamir edilen kısmına uygulayıp tekrar tekrar bastırın. Malzemenin paketlendiğinden ve istenen kalınlığa, rayın yüzeyinin biraz üzerinde olduğundan emin olun.
5. Malzeme, tüm özellikleri tam olarak geliştirmek için 24 ° C'de 24 saat gerektirir. Zamandan tasarruf etmek için, bir tungsten-halojen lambası ile sıcaklığı artırabilirsiniz. Sıcaklıktaki her 11 ° C'lik artış için kürleme süresi yarıya indirilir. Optimum kürleme sıcaklığı 70 ° C'dir.
6. Malzeme katılaştıktan sonra, kılavuz demiryolu yüzeyinden daha yüksek malzemeyi düzeltmek için ince bir öğütme taşı veya kazıyıcı kullanın ve yapı tamamlanır.
ATOS Hidrolik Silindirler için Bakım Önlemleri:
Ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için:
1. katı ve dikkatli kurulum;
2. Ekipmandaki kalıntı macun ve safsızlıkları temizleyin;
3. Yağlama yağını değiştirin ve ekipman yağlama sistemini geliştirin;
4 Kılavuz raylardaki demir dosyalarının etkili bir şekilde temizlenmesini sağlamak için tavan ışığını değiştirin. Tüm ekipman, ancak uygun şekilde korunur ve korunursa ekipmanın servis ömrünü uzatabilir.
Gönderme Zamanı: Aralık-29-2022